小熊到货只有下图右边的那个车充车载充电器，全新散装到货，有批量，实际就是一个5V1A的车载充电器，原来是配在佳明和亚马逊联合推出的一款行车记录仪上的，可以参见佳明官网：https://buy.garmin.com/en-US/US/p/591046。
小熊到货只有单充电器，使用12英尺（4米）的电源线为Garmin Speak供电。该电缆包括一个凹型AUX端口，供计划使用从电源电缆到其车辆的辅助连接的用户使用。该电源线的设计可轻松地从设备向上延伸到车辆的顶棚，如果需要，细电线在连接至车辆的CLA电源时也可塞在车辆的顶棚下面，官网卖24.99美刀的，可以参见佳明官网：https://buy.garmin.com/en-US/US/p/pn/010-12659-00
小熊到货实物如下图，全新散装到货，线长4米，物品重93.8克。
到货实物如下图。
去了包装后，车充实物如下图。
换个角度看一下。
车充背面的的图片。
换个角度看一下。
产地中国，车充两面全有GARMIN佳明的标志。
这面有型号：320-00239-B0 输入10-30V宽电压，大货车也可以用，输出4.75V-5.25V 1A
弯头Micro USB 接口。
背面有个AUX的输出，可以把Garmin Speak™ Plus with Amazon Alexa行车记录仪的音频通过这个口用3.5的线转换到车载音响上用。
这里可以拧开，里面有个保险丝。
习惯性拆解，大厂做工，模具还是很不错的。
车充电源主板的图片，红胶焊接，大厂的做工。
接口固定还用了二个螺丝，算是很下本钱了。
佳明车充的正面。
换个角度看一下，实际就是比原来的车充多了几条线，通过Micro Usb接口把音频传输到这里来了，没有多少技术含量。
拆完了，内部做工和外部做工全不错，是不是好东西，我们拆开看，懂行的你看一眼就清楚，在别家全是美图的情况下，小熊还是坚持自己拍图和拆解来体现产品的实物，通过图片向您表达这个产品的细节，希望你通过小熊的商品介绍中的图片来方便的了解这个商品，买到自己喜欢的宝贝，因小熊大多卖的是库存产品，难免会出现质量或成色方面的问题，收到货有问题可以直接联系小熊，小熊会马上给你解决。
