这个货是小熊收库存回来的，有的部分可能库存时间长了，铁环上会有锈，发前全拆封换了新电池，这个原来是丰田TOYOTA的赠品 型号是：COTCI-DT601，每个重18.8克，挂在钥匙上很方便，体积也很小巧，因这个可能是赠品的原因，市场也没有看到别家在出售，卖完也不会再有货，买一个挂在钥匙上（挂前近量检查一下链上的各个铁环，看是否有缺口，近量找工具捏紧一下，避免丢失）在跑长途或天热时测一下，还是很方便的。
每个全有这样的小包装的，拆出就是这样一个小东西，长约7厘米左右。
包装就是一个小纸盒子，内部也没有说明书，使用也是简单的，按下中间的开关，会显示一个启动数值188.8 一会变成0.0PSI 按在轮胎上的气门嘴上过一会就可以看到轮胎的数值了，因这个赠品可能是原来送给老外的，只能显示PSI帕斯卡的计数（是欧美国家用来表示轮胎标准充气压力的单位）1bar=14.5PSI ，一般车门标注的是***Kpa：例：210Kpa=2.1巴=（2.1kg / cm2）。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。（车厂胎压推荐值指的是冷却胎压，注意区分）一般小汽车35-40PSI是最舒服的，小熊用他量了一下自己的车，和车上的无线胎压值对比了一下，还是很准的。
实物图如下，产品的正面。
产品的背面，下面的有小点点的地方向后推，可以取下盖板，更换电池。
产品实物就是这个样子了，中间的椭圆形就是开关按钮。
背面的实物图片。
拆开电池后盖，可以看到钮扣电池。
去掉背面的二个螺丝，可以拆开看一下，内部做工。
去掉底壳后的样子，里面还有6个螺丝固定，拆掉六个螺丝后，才能拆出主板来。
拆完就是这个样子。
主板的正面，中间一个小液晶来显示数值，顶部的就是气压检测芯片。
可能是赠品的原因，芯片用了较便宜的牛屎封装方式。
主板正面的图片
主板的背面的图片。
拆完了，内部做工好不好，大家说了算，是不是好东西，我们拆开看，懂行的你看一眼就清楚，在别家全是美图的情况下，小熊还是坚持自己拍图和拆解来体现产品的实物，通过图片向您表达这个产品的细节，希望你通过小熊的商品介绍中的图片来方便的了解这个商品，买到自己喜欢的宝贝，因小熊大多卖的是库存产品，只是一个货物的搬运工，难免会出现质量或成色方面的问题，收到货有问题可以直接联系小熊，小熊会马上给你解决。
